На главную страницу

Вернуться   Форум V Калине > Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Двигатели, система охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, система выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.10.2008, 13:12   #1
Чючюндрик
 
Аватар для Чючюндрик
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Урюпинск
Возраст: 48
Сообщений: 7,383
Отправить сообщение для Чючюндрик с помощью ICQ
Фотоинструкции работ с двигателем

Снятие/установка воздухоочистителя

Инструменты: рожковый ключ на 10, но лучше накидной или головка, крестовая отвертка, но лучше накидной ключ на 8.


1. Отпускаем хомут патрубка (зеленая стрелка), снимаем и отводим в сторону резиновый патрубок.
2. Нажав на фиксатор снизу разъема ДМРВ, вытаскиваем разъем (красная стрелка).
3. Сжав пальцами, выталкиваем из кронштейна пластмассовую клипсу (желтая стрелка).
4. Откручиваем 2 болта кронштейнов (синие стрелки) ключом на 10 и гайку крепления приемной трубы воздухоочистителя (в синем квадрате)
5. Снимаем с кронштейна клапан адсорбера

6. Вытаскиваем из кронштейна аккумулятора резиновую опору воздухоочистителя

7. Опрокидываем корпус воздухоочистителя на себя и двигаем в направлении к двигателю, вынимаем его из моторного отсека.

Обратная установка в обратном порядке. Каких-то особенностей монтажа нет. Хомут патрубка удобнее затягивать накидным ключом на 8 или головкой.

Последний раз редактировалось Чючюндрик; 27.10.2008 в 14:53.
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2008, 13:20   #2
Чючюндрик
 
Аватар для Чючюндрик
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Урюпинск
Возраст: 48
Сообщений: 7,383
Отправить сообщение для Чючюндрик с помощью ICQ
Подтягиваем хомуты системы охлаждения

При утечке ОЖ через место стыковки резиновых патрубков, часто проблема заключается в плохой затяжке хомутов. Проблему можно легко устранить самому.
Что для этого нужно:
1. Ключ на 10, крестовая отвертка или лучше накидной ключ на 8 или головка.
2. Время 20-30 мин (в зависимости от сноровки и количества перекуров).

Что не нужно:
1. Применения излишней силы. Все закручивается, снимается и одевается легко, чтобы ничего не сломать, надо не переусердствовать.
2. Не нужно терять время в сервисе и кого-то просить.

Теперь описание процесса:
1. Снимаем воздухоочиститель (предыдущий пост).
2. Подтягиваем хомуты:
один на расширительном бачке

один на нижнем патрубке радиатора

и два на верхних патрубках радиатора; маленький лучше заменить на винтовой, если это место "сопливит"

5 штук на корпусе термостата

и 2 хомута на патрубках печки (на фото их не видно, патрубки расположены друг над другом, подтягиваем их наощупь или снизу с эстакады или подъемника.

возможно еще надо будет подтянуть 2 хомута дроссельного узла, предварительно надо снять декоративный кожух двигателя


Проверяем уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, доливаем в случае необходимости. Возможно еще надо будет выгнать воздушную пробку из системы охлаждения.
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2008, 23:45   #3
Завсегдатай
 
Аватар для AHT
 
Регистрация: 04.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 261
Насчет подтяжки хомутов. Не стоит переусердствовать с подтяжкой. Перетянутый хомут также может -потечь, прорезать резиновую трубку, а также деформировать или даже сломать пластмассовый патрубок. Зимой из-за разных температурных деформаций, пластиковый патрубок может сжаться, что уменьшит затяжку хомута. Поэтому ОЖ течет как правило на холодную и часто именно зимой после остывания системы охлаждения начинаются течи. На ино часто применяют пружинные хомуты, которые сами компенсируют температурные деформации. Но есть один способ позволяющий намертво зажать резиновую трубу на пластиковом патрубке. Для этого в пластиковый патрубок вставляют стальную вставку (трубу), внешний диаметр которой равен внутреннему диаметру патрубка. Эта вставка позволяет увеличить затяжку хомута, без опасения деформировать патрубок и практически исключает температурные деформации пластмассы.
AHT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 18:57   #4
Гастарбайтер
 
Аватар для tominoker
 
Регистрация: 03.11.2008
Адрес: Ufa
Имя: Дмитрий
Возраст: 43
Сообщений: 561
Отправить сообщение для tominoker с помощью ICQ Отправить сообщение для tominoker с помощью Skype™
А.....я вт подумал может под это дело метапол приспасобить
__________________
я не злой я просто не добрый

tominoker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 21:21   #5
Старожил
 
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,000
как снять впускной коллектор ?
Верхние две гайки открутил,а спереди фиг подберешься ведь :(
или с ямы надо ?
Плюшкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 22:20   #6
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Плюшкин,
если речь идет о нейтрализаторе, то надо еще снизу фланец у него откручивать, для этого надо снимать защиту двигателя, Запасайся новыми гайками и шпильками
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 00:45   #7
Старожил
 
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,000
Viktor1111, нет,я про впускной,а не про выпускной.
В общем,такая фиговина пластиковая сверху.И 4 загогулины вниз в блок уходят.Болты и гайки со стороны радиатораа..
Плюшкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 08:39   #8
Чючюндрик
 
Аватар для Чючюндрик
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Урюпинск
Возраст: 48
Сообщений: 7,383
Отправить сообщение для Чючюндрик с помощью ICQ
Если 16 кл. двигатель, все гайки откручиваются головкой с удлинителем. Не очень удобно, но проблем с откручиванием нет. Правда, искать средние гайки приходится на ощупь, хотя можно и в зеркальце посмотреть.
__________________
http://www.vkaline.ru/forum/image.php?type=sigpic&userid=15&dateline=126202272  2 продам ведро компрессии, недорого
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 22:14   #9
Старожил
 
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,000
забил я на это дело пока.Тут другая проблема нарисовалась :(
Плюшкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 23:15   #10
Заблокирован
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Москва
Имя: Олег
Возраст: 47
Сообщений: 4,614
Отправить сообщение для Thyssen с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Плюшкин Посмотреть сообщение
Тут другая проблема нарисовалась :(
Колесо спустилось?
Thyssen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2011, 22:41   #11
Старожил
 
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,000
если бы колесо спустило,то в соотв. разделе (ходовая наверное ?) написал.
Че то движок стал глохнуть если еду с кондюком. Сбрасываю газ,режим ПХХ,потом выжимаю сцепление и машина глохнет.
Плюшкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2011, 22:52   #12
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Плюшкин,
Ну стандартный совет для начала, проверь чистоту дрос. патрубка и исправность РХХ
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2011, 23:47   #13
Пользователь
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Балаково
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от Плюшкин Посмотреть сообщение
Че то движок стал глохнуть если еду с кондюком.
Не помню на каком форуме, но мне посоветовали перепрошиться, есть Информационное письмо № 45-2010 с завода на сервисы. Я ссылку сохранил(http://www.carbservis.ru/index.php?o...d=81&Itemid=93)
Юрий - 65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2011, 23:52   #14
Чючюндрик
 
Аватар для Чючюндрик
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Урюпинск
Возраст: 48
Сообщений: 7,383
Отправить сообщение для Чючюндрик с помощью ICQ
Перепрошивать надо было, если бы дефект был с самого начала эксплуатации. Если раньше все было нормально, а сейчас заглючило, перепрошивка как мертвому припарки.
__________________
http://www.vkaline.ru/forum/image.php?type=sigpic&userid=15&dateline=126202272  2 продам ведро компрессии, недорого
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2011, 00:51   #15
Пользователь
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Балаково
Сообщений: 3
Чючюндрик, согласен, да и глюк как я понял на ЭБУ Итэлма
Юрий - 65 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 05:25.



Форум защищен от спама
Rambler's Top100
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot