На главную страницу

Вернуться   Форум V Калине > Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Двигатели, система охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, система выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.11.2015, 23:13   #1
Пользователь
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 15
Клапана погнулись или нет?

Сегодня помпа по дороге на работу скрежечущим звуком сказала прощальное "До свидания!" и испражнилась напоследок тосолом на асфальт. Ремень и ролики остались целы.
В сервисе сказали, что у моей Калины 1.4, 16 клоповой, погнуло клапана по-любому.
Поставили новую помпу, ремень и вручную прокрутили коленвал, так как заводить спец не решился. Сказал обратить внимание на маленький щелчок в двигателе при прокрутке в определённый момент.
Ну я вроде что-то услышал, но такой небольшой звук....а вроде и не услышал.... Ну в общем я засомневался, ибо сумма названная за разборку двигла меня очень опечалила.
Отложили решение на разборку на завтро. Сейчас сижу и думаю, лопачу интернет. Голова пухнет. У всех всё по-разному. Кого пронесло, кого нет...
Думаю, а не попробовать завтра всё-таки завести автомобиль, чтобы убедиться в нужности разборки.

Дайте совет: сразу разбирать ГБЦ или всё таки завести и проверить вживую? Не усугубит ли это ситуацию ещё больше?
Или может есть что-то, чем можно удостоверится побезопаснее?
Крабоносец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 00:40   #2
Заблокирован
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Чухонка
Возраст: 42
Сообщений: 301
Цитата:
Сообщение от Крабоносец Посмотреть сообщение
Ремень и ролики остались целы.
Можно попробовать измерить компрессию по цилиндрам. Если встреча поршней с клапанами таки произошла, то хуже, чем есть, уже по барабану.
NMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 05:15   #3
Свой человек
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Курган
Имя: Алексей
Сообщений: 909
Цитата:
Сообщение от Крабоносец Посмотреть сообщение
Не усугубит ли это ситуацию ещё больше?
Не усугубит. :( Действительно, как сказал Крабоносец, если встреча поршней с клапанами таки произошла, то хуже, чем есть, уже по барабану
Из Кургана вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 06:23   #4
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Крабоносец,

На ремне есть повреждения от заклинившей помпы???
Если она просто потекла, не повредив ремень, то ничего там загнуть не должно.

Как вариант если есть бороскоп, то можно днище поршней через свечные отверстия осмотреть на предмет следов касания.

Если все таки загнуло, то ремонт ГБЦ не достаточен, необходима и замена поршневой с шатунами, иначе деньги на ремонт ГБЦ пойдут на ветер
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 08:21   #5
Завсегдатай
 
Аватар для FAQir
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Омская обл.
Имя: Юрий
Возраст: 55
Сообщений: 243
Крабоносец,
Раз ремень остался цел, то есть его зубья не срезало, то взаимное положение распредвалов и коленвала осталось неизменным. А причиной встречи поршней и клапанов является именно рассогласование при обрыве (срезе зубьев) ремня.
__________________
FAQir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 13:02   #6
Заблокирован
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Чухонка
Возраст: 42
Сообщений: 301
Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
Как вариант если есть бороскоп, то можно днище поршней через свечные отверстия осмотреть...
По крайней мере в нормальном сервисе эндоскоп должен быть.

Цитата:
Сообщение от FAQir Посмотреть сообщение
взаимное положение распредвалов и коленвала осталось неизменным
Это так называемому "мастеру" следовало по меткам проверить в первую очередь. А после замены помпы - теперь чего уж....
NMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 19:08   #7
Пользователь
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 15
Сняли голову: загнуло 8 клапанов. От одного клапана отломилась шляпка, размолотила поршень 2-го цилиндра , тот разломился и упал в поддон, шатуном процарапало цилиндр. Плюсом повредило голову, заплющило свечу.
Ее выкрутили, но теперь там нет резьбы.... В общем полный разгром!
Движок если восстанавливать, обойдется почти как новый. И еще не факт, что получится. Так как надо везти на расточку блок и неизвестно под какой диаметр его растачивать. Скорее всего под 1,6. А это влечет полную перетруску головки, клапанов и прочее...Не говоря уже про коленвал, который тоже придется заменить.
А головку везти сварщику, который неизвестно возьмется ли там что наваривать после того, что там шляпка клапана натворила..
Крабоносец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 19:17   #8
Заблокирован
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Чухонка
Возраст: 42
Сообщений: 301
Цитата:
Сообщение от Крабоносец Посмотреть сообщение
А головку везти сварщику
Варить люмель - дело неблагодарное...
NMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 19:22   #9
Свой человек
 
Аватар для Сборщик
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Колония США -Украина=404
Имя: Олег
Сообщений: 539
Отправить сообщение для Сборщик с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Крабоносец Посмотреть сообщение
Сняли голову: загнуло 8 клапанов. От одного клапана отломилась шляпка, размолотила поршень 2-го цилиндра , тот разломился и упал в поддон, шатуном процарапало цилиндр. Плюсом повредило голову, заплющило свечу.
Говоришь,мастер сказал небольшой клац в моторе?....
В свечной колодец ввертыш...Если цилиндры целы-нечего там точить..
у вас БУ Калина в хорошем состоянии стоит столько же,сколько ремонт твоего мотора..
Сборщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 21:55   #10
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Крабоносец,

Фото дефектов можно увидеть?

Коленвалу скорее всего ничего нет, в край шлифануть достаочно будет.

Даже если гильза на блоке задрата, то на 1,5 расточить не проблема, цена вопроса в Самаре 1000 р + поршня 11194Т на 79 мм в помощь.
В головку завернуть резьбовую вставку helicoil.
Весь ремонт тысяч в 25-30 выйдет. что в общем то по масштабам бедствия не очень то и много.
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 09:51   #11
Завсегдатай
 
Аватар для FAQir
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Омская обл.
Имя: Юрий
Возраст: 55
Сообщений: 243
Вот те раз...
Значит, ремень перескочил, и не на один зуб? Если так, то прослаблен был?
__________________
FAQir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 14:19   #12
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
FAQir,
При заклинивании помпы часто кусок зубьев вырывает с ремня

Добавлено через 3 часа 11 минут 43 секунды

Крабоносец,
Я как раз летом переделывал мотор 1,4 в 1,5. Собственно главной причиной было желание получить мотор, не загибающий клапана.
Выводы пока делать рано, мотор прошел всего порядка 6 тыс км после сборки
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 15:01   #13
Пользователь
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 15
Цитата:
Фото дефектов можно увидеть?

Коленвалу скорее всего ничего нет, в край шлифануть достаочно будет.

Даже если гильза на блоке задрата, то на 1,5 расточить не проблема, цена вопроса в Самаре 1000 р + поршня 11194Т на 79 мм в помощь.
В головку завернуть резьбовую вставку helicoil.
Весь ремонт тысяч в 25-30 выйдет. что в общем то по масштабам бедствия не очень то и много.
С учетом расточки, стоимость работ сервисмены поднимают еще. Так как теперь еще нужно снимать БЦ, соответственно с коробкой. Было 17 тыс, теперь сказали повысят. На сколько, пока неизвестно. Плюс неизвестно смогут ли отремонтировать голову, после того, как там клапан наворочал делов. Гнездо под клапана значительно покоцано. Сегодня сфоткал.
Хотел отвезти спецам, но сегодня выходной.
Плюс запчасти на 12 тыс. Плюс ремонт головки. Или же новая головка, эт ваще пипец. Рублей на 40 без новой головки вобщем все удовольствие...

Цитата:
Сообщение от FAQir Посмотреть сообщение
Вот те раз...
Значит, ремень перескочил, и не на один зуб? Если так, то прослаблен был?
Прослаблен не был. Ремень цел. как все произошло, остается только догадываться.
Изображения
Тип файла: jpg DSC012652.jpg (154.0 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg DSC012642.jpg (145.2 Кб, 0 просмотров)
Крабоносец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 17:40   #14
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Крабоносец,
Забыл сказать, картинки у нас не работают. Некому починить. Грузим сами через фотохостинги

Седла клапанов меняются, но не на коленке, а лучше доверить эту процедуру организации специализирующейся на ремонте головок блока цилиндров. После ремонта все седла должны прирезать. лучше если на специальном станке. После этого должно хватить на очень долго ее.

Запчасти на 12 тыс какие?
Сколько мотор прошел? были ли проблемы с расходом масла?

Все равно если загнуло клапана, что то произошло,
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2015, 19:43   #15
Свой человек
 
Аватар для Сборщик
 
Регистрация: 24.10.2013
Адрес: Колония США -Украина=404
Имя: Олег
Сообщений: 539
Отправить сообщение для Сборщик с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
были ли проблемы с расходом масла?
Если масло не ТО,то видимо были...
Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
Все равно если загнуло клапана, что то произошло,
Ну типа помпа клина поймала...ОЖ хоть не ЛукОил?
Сборщик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 02:27.



Форум защищен от спама
Rambler's Top100
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot