На главную страницу

Вернуться   Форум V Калине > Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Двигатели, система охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, система выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.02.2017, 23:29   #16
Пользователь
 
Регистрация: 01.02.2017
Адрес: Калач
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
Минотавр,
Пройденный этап, было жгучее желание у меня даже избавиться от машины с двигателем в 1,5 переделанным. Реально вообще не то, вибрация сильная, сильнее чем на 8 клапанном моторе, расход некуда не лезет, динамики никакой.
Я даже блок уже расточенный с поршнями и шатунами предложил за не дорого, но храню его только на случай, если сильно прижмут, ибо он в птс числится на машину. А оформить установку приоровского блока даже нового совсем не просто будет я думаю.
Со всем этим опытом я бы наверное сейчас имея убитый мотор 1,4 расточил его на 77 и установил ремонтные поршни
http://www.motordetal.ru/catalog/284535/

скорее всего работа двигателя была бы намного лучше, чем расточенного в 1,5
После установки ремонтных поршней динамика улучшилась по сравнению с родной поршневой?
Стасон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2017, 23:56   #17
Свой человек
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург м. "Озерки"
Возраст: 46
Сообщений: 812
Viktor1111, Стасон, я по этому поводу, ни чего сказать не могу --
просто, нашёл статью о качестве ремонта, в официальных сервисах
ну и как правильно ремонтируют ДВ

Добавлено через 14 минут 33 секунды


какой то странный поршень
или я что то не понимаю !? я имею ввиду шероховатость. днища ..
__________________
Не стоит, спорить с "троллями"
иначе опуститесь до ИХ уровня ..


https://www.drive2.ru/r/lada/609617/
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 06:43   #18
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Цитата:
Сообщение от Стасон Посмотреть сообщение
После установки ремонтных поршней динамика улучшилась по сравнению с родной поршневой?
на 1,5 литра? пропала вообще любая динамика.
если установить на 77 мм, то принципиально от 1,4 отличий не будет.

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
какой то странный поршень
или я что то не понимаю !? я имею ввиду шероховатость. днища ..
__________________

шероховатость днища особо не влияет на эксплуатационные свойства поршня
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 11:24   #19
Свой человек
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург м. "Озерки"
Возраст: 46
Сообщений: 812
Цитата:
Сообщение от Viktor1111 Посмотреть сообщение
не влияет на эксплуатационные свойства поршня
А нагар?
__________________
Не стоит, спорить с "троллями"
иначе опуститесь до ИХ уровня ..


https://www.drive2.ru/r/lada/609617/
Минотавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2017, 11:54   #20
Супермодератор
 
Аватар для Viktor1111
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Тюмень
Имя: Виктор
Возраст: 36
Сообщений: 12,643
Минотавр,
у меня еще не успел образоваться, а по опыту всегда там его немного будет и на более гладких поршнях

Добавлено через 29 секунд

у меня сейчас такие поршни стоят, только на 82, но пробег их 5 тыс км и выводы делать рано
__________________
Ничего не делай, будь никем, ничего не говори, и тогда ты сможешь избежать критики

Viktor1111 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Часовой пояс GMT +4, время: 16:15.



Форум защищен от спама
Rambler's Top100
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot